Loupsticks Moule d'aluminium 18 Cavités Cavités Ferminant Ligne de production de refroidissement

Brève description:

Marque:Gienne

Modèle:JLG-18L

La machine de remplissage et de refroidissement du rouge à lèvres 18NEZZE a été spécialement conçue pour la moisissure de rouge à lèvres 18cavités. Le client était heureux d'utiliser et a obtenu une course stable dans son usine. La machine de refroidissement est un joint multifonctionnel et rapide avec la machine de remplissage afin qu'il puisse être utilisé comme simple ou combiner la ligne pour être automatique.

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Détail du produit

Tags de produit

Paramètre technique

Dimension extérieure	4660x2825x2305mm (lxwxh)
Tension	AC380V, 3P, 50 / 60Hz
Pouvoir	17 kW
Consommation d'air	0,6 ~ 0,8 MPa, ≥800L / min
Sortir	72-90pcs / min
Poids	1200 kg
Opérateur	3-4 personnes
Tension	AC220V, 1P, 50 / 60Hz

Application

- - - 1. La machine est conçue pour de nombreux types de rouge à lèvres, en particulier le rouge à lèvres normal de la goutte d'eau. Il est adapté à la garniture pour les moisissures en aluminium avec 18cavités. L'équipe Gienicos est ouverte pour réviser la ligne pour être toutes les cavités que vous souhaitez, comme les 6cavités, les 12cavités, etc.

Caractéristiques

◆ Interface humaine-machine, contrôle de l'écran tactile, fonctionnement facile.
◆ Rabagateur à trois couches 20L avec matériau SUS304, et le matériau de couche intérieure est SUS316L:
◆ Deux réservoirs: l'un pour la production, l'autre consiste à préparer le chauffage.
◆ Convoyeur droit à l'intérieur du tunnel de refroidissement avec système de changement de direction du moule.
◆ Adopte le pistolet Leister Swiztlerland pour la préchauffage, le tuyau de lampe pour remédier au trou de rétrécissement après le remplissage.

Pourquoi choisir cette machine?

Cette machine a une sécurité élevée et un faible bruit.
Faible consommation d'énergie et aucune pollution. Facile à contrôler.
La gestion de la qualité en ligne est possible.
La course et la vitesse du curseur peuvent être programmées librement.
La structure de transmission mécanique est simplifiée, la course est contrôlable et la consommation d'énergie est faible.